厦门国贸副总裁曾挺毅：

主动求变打造“令人尊敬的综合服务商”

人民网福州3月19日电（黄丹妮）2016年作为“十三五”的开局之年，政府在消费领域强调支持新型消费、服务性消费，线上线下要互动，实体商业要转型。作为一家有着36年历史的厦门本土国企，厦门市国贸集团该如何发力？在本网3·15特别策划报道《闽企助力“新消费”》中，厦门市国贸集团副总裁曾挺毅给出了答案。

记者：作为一家有着36年历史的厦门本土国企，我们企业在满足消费者新需求，赢得消费者的满意与认可方面积攒了怎样的经验？

曾挺毅：我们秉持着“创新、恒信、成长”的核心价值观，待人以诚、执事以信，认真倾听消费者声音并重视消费者诉求。针对“助力新消费”这一主题，我结合消费者日常生活中的“食”和“行”来谈谈厦门国贸在这方面的主要举措及成果。

“食”方面，以台湾精品水果为例，早年由于关税、运输成本等原因，享有盛誉的台湾水果在大陆市场销售规模极为有限。为了让消费者品尝到新鲜优质的台湾原产地水果，我们逐步从口岸服务延伸至台湾产地包园契作，深入挖掘优质水果资源，并在台湾高雄设立专业团队监控品质，做到了从种植、采摘到包装、运输环节的层层把关。另外，我们还专门针对进口台湾水果创立了自有品牌，在国内消费者中树立起“货真价实、美味健康”的台湾水果消费概念，既传播了台湾精致农业的丰硕成果，又以实际行动促进了两岸经贸往来。

“行”方面，为契合消费者新消费需求，我们紧扣“互联网+”的消费热点，主动求变，调整战略布局，尝试颠覆原有的经营管理模式，在汽车领域谋划“移动互联网+跨界+平台”的转型升级。2015年10月，厦门国贸跨界与金蝶集团进行战略合作，成立了互联网汽车公司，变销售为连接用户。今后，汽车4S经销商可直接借助软件向客户提供在线卖车、销售配件、预约保修、车辆救援、违章代办罚款等互联网业务，消费者不用出门即可完成移动互联网上的业务预约和办理，信息化的体验模式更加人性，也更加便捷。

记者：企业发展中，如何认真务实弘扬诚信、公平、法治的核心价值观，营造让消费者自主、自愿消费的良好环境？

曾挺毅：作为国营企业，厦门国贸自有一份坚定不移的社会担当，为实现“成为令人尊敬的综合服务商”这一发展愿景，我们的所有经营行为从消费者的需求和意愿出发，通过提升产品质量及服务水平，在社会上树立起了一种价值追求和责任标杆，向消费者展示并引导他们自主、自愿地前来消费。

比如近年来逐渐兴起的网约车热点，在3月14日召开的十二届全国人大四次会议记者会上，交通运输部部长杨传堂也提出了一些关于鼓励网约车发展和规范化管理的观点。这些对于我们未来在汽车板块的规划和发展很有参考价值。

这两年，我们探索并实现了汽车多领域拓展，其中就包含网约车业务，2015年我们成立了福建华夏立达汽车服务有限公司，业务主要围绕网约车和公车改革开展。可以说，厦门国贸试水网约车业务，一方面是为了能更好地满足消费者高品质、多层次、差异化的出行需求，一方面也是计划将社会零散车辆进行归集并实现规范化运营管理，在确保便捷的同时力求让消费者更加安全、放心地出行。

我们还结合互联网概念及时布局汽车后市场，成立了快修汽车服务公司，打通了汽车供应链环节的最后一环。相比传统4S店模式，这种快修模式更加灵活，也更贴近消费者，随着未来快修网络铺开，消费者在家门口就能享受到便捷的修车服务。

记者：近几年，随着经济发展，我国汽车保有量骤增，在对生态环境造成影响的同时，也妨碍人们顺利出行。“老字号”的厦门国贸在创新科技、倡导绿色消费是否也有所尝试？

曾挺毅：对于厦门国贸而言，“创新”是我们的核心价值观之一，没有创新就不会有发展，没有创新就会落后、会逐渐被市场所淘汰。在这方面，厦门国贸积极响应并贯彻国家关于“节能减排，绿色出行”的政策，引进了环保低碳的新能源汽车，为厦门新能源汽车推广，市容环境建设、节能减排履行了应尽的社会责任。从今年2月开始，我们的新能源汽车开始接受预定。

记者：厦门国贸在加快培育形成新供给、积极发挥新消费引领作用方面还有哪些新实践、新成果？

曾挺毅：为提高传统贸易及跨境电子商务的通关效率，解决跨境电商行业供给端的关务难题，我们计划打造服务于跨境电子商务的供应链平台，2015年牵手嘉晟集团，以嘉通关、嘉集通电子商务平台为核心，对接政府的国际贸易单一窗口，逐步打造快境电子商务服务平台，该平台功能已分别在厦门跨境电子商务产业园和晋江陆地港完成跨境贸易项下的进出口测试，全面上线后可从供给端上为新消费助力。

我们还主动探索平行进口车业务模式，2015年，厦门国贸入围了厦门首批自贸区平行进口车业务试点单位名单，已先后三次从中东地区直采埃尔法、霸道等车型40多台。平行进口车从中节约了层层中间代理环节，让消费者可以更直接地享受到最实惠的进口车价格。